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极目新闻记者 石倩

通讯员 谭利 李展鹏

照相记者 李辉

12月4日，中国东航C919国产大飞机又添“上海虹桥-武汉河汉”这一新航路。今日11时08分，东航使用C919执飞MU5385航班，搭载着142名搭客从上海虹桥外洋机场飞抵武汉河汉外洋机场，并受到民航最高礼节“水门礼”的强烈宽待。这标记着C919慎重执飞“汉沪快线”，武汉也成为继上海、成齐、北京等地后，东航C919营业通航的第8座城市。

东航第9架C919执飞汉沪快线

据悉，这次东航C919首航武汉，采用了飞机编号为B-657T的东航第九架C919。该飞机是大家首架具备寰宇产客舱局域网工作功能的C919客机，豪迈为搭客提供愈加丰富机动的机上文娱体验。搭客可通过具有WiFi功能的迁徙个东说念主电子引诱，在开启遨游方式后，进入局域网平台，享受精彩旅程。

“汉沪快线”是东航打造的宏构航路，日均在上海两场与武汉之间走动24班。今后，东航C919将常态化执飞“上海虹桥—武汉河汉”每天一班走动，去程MU5385航班09:20从上海虹桥外洋机场腾飞，11:20抵达武汉河汉外洋机场；返程MU5386航班12:30从武汉河汉外洋机场腾飞，14:00抵达上海虹桥外洋机场。

东航相等为这次C919“汉沪快线”首航制作了顾虑卡册，包括首航顾虑登机牌和东航C919徽章。

国产大飞机首度竣事局域网工作

执飞汉沪快线的C919是大家第一架具备客舱局域网工作功能的C919。这意味着武汉搭客不仅豪迈近距离体验国产大飞机的魔力，还豪迈竣事“坐着国产大飞机，连着WiFi打游戏看电影”。

在这架C919上，搭客会看到每个座椅齐各有一个“客舱局域网”教唆标签。搭客可通过具有WiFi功能的个东说念主迁徙电子引诱（手机、平板电脑、条记本电脑等），在开启遨游方式后，搜索并献媚无线局域网热门“CEAIR-WIFI”，掀开浏览器看望www.muflyer.com，即可进入局域网平台。比如通过“空中影音”栏目看热门电影，玩“空中游戏”，还不错由“所在地先容”、“打卡博物馆”等栏目来查询所在地攻略。东航为C919客舱局域网工作挑升筹画了“现实库”，会定时更新，现实栏目还将执续拓展。

这架C919的新功能由中电科航空电子有限公司打造，关联引诱及系统照旧完成了联系取证使命。该系统取舍高速千兆以太网环路算作主干收集，是一套集成了无线功能的头顶分解器机载文娱系统，通过动态负载平衡和无线信说念优化，可竣事全舱高清视频点播，况兼该工作器预留了5G无线通讯接口和卫星通讯接口，将来不错更高效浅显地竣事功能升级。

据悉，这一客舱局域网工作当今为试发轫，尔后将执续优化，下一步还将不时扩容到东航C919机队的通盘飞机。

C919已累计实践5500班营业航班

算作大家首家使用C919竣事营业遨游、亦然当今C919运营领域最大的航空公司，东航C919机队已达9架，累计共订购105架。东航C919飞机自2023年5月28日营业首航以来，到2024年11月21日，已累计实践营业航班超5500班、承运搭客超越75万东说念主次。

这次在“汉沪快线”上参加C919,是东航工作国度战术、助力湖北打造国内大轮回蹙迫节点和国表里洋双轮回蹙迫关键，股东“四梁八柱”航网配置的又一有劲举措。此前，东航已在武汉运营C909营业航路，跟着C919的加入，武汉将成为东航同期发轫两种国产客机的城市。

多年来，东航安身湖北武汉，执续加大在鄂运力参加，不断打造湖北特质高品性航路，加速配置快线网，完善主线网，优化支线网，变成头绪分明、结构合理的航路收集布局。

2024/25年冬春航季，东航在汉日均实践航班160余班，同比2023冬春航季加多1.82%，较2019年同期加多31.25%。其中“汉沪快线”是密度最高的航路，搭客从武汉不错每半点启程，通过专属值机柜台、专属安检通说念、专属行李索取等工作，竣事快速登机、随到随走。

（开头：极目新闻）